“现在从海口开往高碑店的物流专线已经实现常态化运营，每天都有两大车水果进场。”

首衡集团物流专线负责人表示。

自今年4月份以来，首衡集团木瓜专线正式开通，距离超过2800公里。这些木瓜是由首衡集团设立在海南的种植基地精心培育的，目前已经累计发运近4000吨。这是首衡高碑店市场首条产地物流专线，也是首衡推进强链延链战略的重要一步。

不仅如此，今年年初，首衡集团开通了穿梭于高碑店、孝感、常德、永州、清苑五大园区的市场专线，不仅帮助果蔬商户降低了物流成本，提升了运营效率，也为实现“南菜北运，北菜南运”的目标打下了基础。

宋老板是首衡高碑店市场的商户，主营西瓜、苹果、香蕉、葡萄等水果。他在6月上旬买进大量苹果，没想到出现了滞销的情况，很是苦恼。后来通过首衡高碑店市场的服务人员联系到了物流专线，把苹果转运到孝感首衡城，很快销售一空，而付出的，只是300块钱的运费。

随着首衡集团物流专线的陆续开通，首衡集团南货北运的大集散，大流通体系正在逐步规模化，常态化运营。除了上述产地线、市场线、还包含以首衡集配为核心的销地线、以高端果蔬为核心的航空线、以车厘子、榴莲等明星进口水果为核心的港口服务体系，形成了贯穿上下游，覆盖全国的现代化农产品商贸流通体系。目前，该体系下游物流运线围绕武汉都市圈、湖北全境主要城市，完善城际城配支干线物流，覆盖全省26条市级干线、35条县级支线。

高碑店市场和孝感首衡城可以看做是这个物流体系的两大支点。尤其是孝感到高碑店的车每天都有，这些车把北方冻梨、阿克苏苹果等北方特色农产品运到南方，又把米酒、糍粑等南方特产运到北方，真正实现了果蔬产品的南北中转，分销全国。

依托“南北双核、链接全国”的格局，首衡打造出了具有全球影响力和竞争力的优势产业集群，构建起了一个辐射全国近10亿人的食品流通产业链和生态圈。未来，首衡集团将会依托在全球的产业资源，充分发挥首衡城销售平台优势，进一步优化物流专线，畅通双向物流，加强南北产品产销对接，让全国各地的老百姓享受到最新鲜实惠的果蔬。